Testimonials

Menu: click on 3-stripes left (mobile & tablet) or items above (pc) for more information.

————————————————–

To whom it may concern;
Rob worked on my boat -Three Ships-  for approximately 2 months whilst we were in Bonaire. He replaced all of the electronic navigation from the windvane down. All new network cables and network switch in order to be compatible with radar, ais, 2 chartplotters, trisponder and repeater unit in the cockpit, along with the new antennas required on the solar arch. Also 4 new 8D lifeguard batteries and all new cabling for them was installed including the modifications required to make the battery support cradles. On top of this he also rebuilt the steering flat in the lazarette from scratch. This involved removing 30 years of “temporary” repairs and is now built probably stronger than it was when it was new.
Rob was super easy to work with, and very diligent in all his projects. He remained cheerful and was happy to explain the whys and why nots of the new system.
I am super grateful we met him.

Regards, Shaun Weaver, SV Threeships [phone: +67581504063* & e-mail: shaunskiew@googlemail.com*]

Rob took care of the delivery of our Dufour yacht from a Belgian marina to a Dutch harbour (as we had time constraints ourselves).
We experienced Rob his service as very professional, with an important focus on safety (safety of the boot and safety of the crew): upfront checks on the yacht its seaworthiness, the yacht’s equipment, safety equipment, contractual agreements, insurances …
Communication was always swift and professional. Upon arrival, but also during the crossing, Rob did a full check on the yacht (from a safety and maintenance perspective).
Which actually was of great value to us, as it did reveal some maintenance issues. He as well gave us tips on how to improve some items & performance of the yacht.
All in all, I can highly recommend Rob for this type of services. Cleary very knowledgeable, years of experiences and a very professional approach.

Thomas Schimmel [reference contact possible on request]

————————————————–

Merci Hilde en Rob!
Voor jullie vlotte overname van onze zeilboot. Voor jullie professionele reactie op de aanval van orca’s. Voor het mee creatief denken, onderzoeken en oplossen van de schadeproblemen. Vooral de hulp om de boot klaar te maken voor transport over de weg.
En vooral voor de heerlijke schotels Hilde, met tonijn tataki als hoogtepunt. En niet vergeten jullie live optreden Rob begeleid door de gitaar van Hilde met je overtuigende interpretatie van The Sick Note van de Dubliners! Ondanks de onverwachte orca wending: toch wel onvergetelijke warme dagen samen … Merci!

Linda en Dirk Lenaerts – [phone: + 32-499-31-84-18* & e-mail: dirk.lenaerts@hotmail.com*]

————————————————–

Boat trip July 2021 IJmuiden – Barcelona with 28 meter motor yacht “L’ Ami”, owner Pierre, skipper Rob, Hilde and me. A beautiful experience which has been one of the highlights of 2021 for me. Flat sea, big waves, wind, no wind, with and against the tide, etc. Not everything went well because trouble in the tanks, resulting in clogged filters and engine failure, made the trip exciting. But the team fixed everything again. It was educational and fun, nice conversations, lots of music, beautiful guitar playing and singing by Hilde. Rob always remains calm and Hilde is not to be fooled. The two feel and complement each other well. Rob’s knowledge and experience with regard to navigation and technology were indispensable for this trip. In short, everything went well and once again: I enjoyed it.

Delivery 28 meter motorjacht “L’Ami” van IJmuiden naar Barcelona
Ik kende Rob al als voormalig Havenmeester van Alkmaar en vond jullie website op zoek naar bedrijven die schepen overvaren op eigen kiel. Contact was snel gelegd en voorwaarden overeengekomen. Alle hulp vooraf aan de trip van Rob waren erg bruikbaar met het regelen van het benodigde papierwerk en hebben een snel vertrek mogelijk gemaakt.
Samen met mijn Vriend Kees Rood heb ik op 10 juli 2021 het schip L’AMI van Medemblik naar IJmuiden gevaren waar Rob en Hilde op 11 juli ook aan boord kwamen. Na een uitgebreide kennismaking tussen bemanning en familieleden en door de laatste groep uitbundig uitgezwaaid vertrokken wij om 12.00 uur uit IJmuiden.
Eerste stop was Guernsey om te bunkeren, aankomst 12 juli om 17.30. Anker laten vallen nabij de haven en genoten van een heerlijk diner door Hilde en Kees met liefde bereid. Volgende morgen 13 juli om 12.00 na overleg met de havendienst naar binnen gevaren.
I.v.m. de strenge corona regels op het eiland mochten we niet van boord en ook de afrekening moest contant in een emmer achtergelaten worden, heel bijzonder. Tanks gevuld en snel vertrek richting Spanje.
Na een redelijke trip over Golf v Biskaje met briesje 4 schuin achterin besloten we niet naar La Coruña te varen maar door naar Baiona. Wind was inmiddels aardig aangetrokken tot een kleine storm met golven die boven onze cabine uitkwamen.
Koers was niet echt gunstig waardoor het schip aardig op de golven lag te stampen maar Rob bleef kalm en hierdoor bleef de gehele bemanning [redelijk ] rustig, echt een goede ervaren schipper. Beetje gas terug en doorvaren.
15 juli om 15.30 Baiona binnen gevaren en nacht doorgebracht met wederom een geweldig diner met gezellige verhalen en muziek van Hilde en Kees. Iedere ochtend een geweldig ontbijt met een lekkere groente vruchten smoothie van Kees om de dag mee te starten, na het bunkeren 16 juli snel door. Heel veel groepjes dolfijnen gespot en ook vlakbij een bultrug gezien, erg leuk.
17 juli de buurt van de Algarve kregen wij plotseling problemen met de dieselaanvoer door geblokte filters en besloten we bij Lagos naar binnen te gaan. Rob had intussen een oude bekende gebeld die een ligplaats voor ons geregeld had en ons hartelijk op de kant verwelkomde.
Na gezamenlijk overleg en inspectie werd besloten om de tanks te laten inspecteren/cleanen en diesel te laten filteren bij de plaatselijke scheepswerf.
Van de nood een deugt gemaakt en een paar dagen heerlijk tussen de werkzaamheden door van het stadje Lagos genoten waar wij 21 juli weer vertrokken, onderweg naar Gibraltar.
Hier 22 juli aangekomen gebunkerd, motoren proberen te starten waar BB motor niet wilde starten. Na inspectie besloten even verder te ankeren om te kijken waar het probleem zou zitten. Rob heeft de motor handmatig ouderwets op de startmotor gestart waarna wij weer door konden, top schipper en ook nog handige monteur.
Laatste stuk langs de Spaanse kust naar Barcelona met rustig weer gevaren, aankomst 25 juli om 13.00 uur en veilig aangemeerd op onze nieuwe plek in Marina Vela. Al met al een geweldige mooie reis en geweldige ervaring die door de goede zorgen, kennis en kunde van Rob en Hilde prima verlopen is. We hebben tijdens de trip mooie verhalen uitgewisseld met mooie gitaarmuziek en zang van Hilde, aangevuld met mondharmonica van Kees.
Rob en Hilde, nogmaals hartelijk bedankt voor de goede zorgen en we zien elkaar vast nog wel eens. Het ga jullie goed !
Met een hartelijke groet, Pierre Komen
reference L’Ami Pierre Komen – [phone: +31653254910* & e-mail: pkomen@bukom.nl*]

————————————————–

————————————————–

————————————————–

————————————————–

————————————————–

————————————————–

Delivery motoryacht “Evelina“ from Barcelona [E] to Kamperland [NL] may 2014

Een van de meest belangrijke zaken die meespelen bij de zoektocht naar de juiste bemanning voor het overvaren van je schip is vertrouwen; “behandelen ze je schip naar behoren, nemen ze onnodige risico’s etc. Dit vertrouwen kregen we al enigszins bij het eerste telefonische contact en werd bevestigd na de afspraak die daarop volgde. Om e.e.a. niet geheel vrijblijvend te houden is alles op papier gezet en kon de planning beginnen.

Gezien het feit dat Rob en Hilde maar een korte periode beschikbaar waren was het voor ons een zeer drukke periode om al de voorbereidingen en het noodzakelijke papierwerk noodzakelijk voor de overtocht te regelen. Uiteindelijk samen afgesproken in Barcelona waar in ca twee dagen het gehele schip is doorlopen op alle items die van belang zijn voor de overtocht. Op een zeer deskundige wijze zijn alle voornamelijk technische items bekeken getest en waar nodig gerepareerd. Schipper Rob is hierin duidelijk in zijn element en beschikt over een ruime kennis van de meest uiteenlopende zaken.

Na deze gedegen voorbereiding is men vertrokken waarbij over het algemeen de overtocht voorspoedig is verlopen. Geen risico nemen waar het niet hoeft, varen op heel houden, regelmatig inspecties uitvoeren, de technische staat van het schip en motoren controleren en waar nodig kleine reparaties uitvoeren die noodzakelijk zijn om (verdere) beschadigingen te voorkomen. Allemaal zaken die iedere eigenaar zou uitvoeren op zijn eigen schip en zo wordt jou schip ook behandeld door Rob en Hilde. Daarnaast zijn al deze zaken feilloos bijgehouden in een logboek die bij aankomst in Nederland aan ons is overhandigd, inclusief tips ter verbetering.

Wij hebben het contact en de samenwerking als zeer vertrouwd en prettig ervaren en zullen een volgende keer ons schip zeker weer toe vertrouwen aan Rob en Hilde

Ron en Adri de Vries – fossicker.devries@kpnmail.nl – +31 6 10527052

————————————————–

————————————————–

————————————————–

————————————————–

2011 – Nauticlink

————————————————–

————————————————–

————————————————–

---